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MOOC-Avion : Comment vole un avion ?

Cela fait à peine plus d’un siècle que les avions volent. Et, de fait, le vol défie souvent l’intuition de l’animal terrestre que nous sommes. Comment vole un avion et comment éviter qu’il échappe au contrôle du pilote ?

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Coût
Gratuit
Rythme
3 h/semaine
Langue
Créateur
plateforme
Discipline

Cela fait à peine plus d’un siècle que les avions volent. Et, de fait, le vol défie souvent l’intuition de l’animal terrestre que nous sommes. Comment vole un avion et comment éviter qu’il échappe au contrôle du pilote ? Jusqu’où peut-il s’élever dans le ciel ? Autant de questions auxquelles ce MOOC s’efforcera de répondre avec passion, simplicité et rigueur scientifique, en s’appuyant sur des explications visuelles, des mises en situation réalistes, des simulations et en se limitant au formalisme mathématique accessible à un élève de terminale scientifique.

Déroulement du Mooc

Durée totale : 4 semaines avec un volume de travail estimé à 3h/semaine (tout compris, cours + travail personnel).

Structure d’une séance : 2 à 3 séquences, constituées de différents grains pédagogiques :

  • Apports théoriques et pratiques : vidéo de 10 à 15 mn, textes, images, graphiques animés, etc.
  • Évaluation(s) sommative(s) : 1 ou 2 QCM d’auto-évaluation des acquis (en début et/ou en fin de séquence), TP, cas pratique, etc.
  • Interaction : asynchrone par les forums de discussion.

Intervenants

ÉRIC POQUILLON

Professeur de dynamique du vol expérimental au sein du département Conception et Conduite des Véhicules Aéronautiques et Spatiaux (DCAS)
Il est depuis 20 ans ingénieur navigant d’essais dans le domaine de la navigabilité et des performances des avions de transport civil et militaire. Cette vaste expérience est actuellement au service de l’enseignement et des activités de recherche et développement dans les domaines de la navigabilité, de la dynamique du vol et de la conception des aéronefs.

ALLAN BONNET

Ingénieur SUPAERO (1974) et Docteur Ingénieur en Mécanique Appliquée (1977)
Jeune retraité, il était enseignant-chercheur en Aérodynamique à l’ISAE-SUPAERO au sein du Département Aérodynamique Energétique et Propulsion (DAEP).

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